落实精细服务温馨八方来客

时间:2019-11-17 23:40来源:新闻动态
南昌局集团公司上饶站东联浙江、南挺福建、北接安徽,处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处。自古就有上乘富饶、生态之都、八方通衢和豫章第一门户之称

  南昌局集团公司上饶站东联浙江、南挺福建、北接安徽,处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处。自古就有“上乘富饶、生态之都”、“八方通衢”和“豫章第一门户”之称,区域经济文化处于上升阶段。

  上饶站是江西省境内停靠客运列车数量最大站,是东南西北四个方向通350公里时速高铁枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠客运列车约320趟,直接通达南昌、九江、杭州、宁波、上海、广州、北京、青岛、福州、厦门、南京、武汉、长沙、郑州、重庆、成都、西安、合肥、贵阳、昆明、深圳、南宁、温州、天津、济南、海口等全国众多重要城市。沪昆、京福两条高铁通车后,上饶成为全国唯一一个高铁十字交汇的地级城市,到上海的时间缩短为2个小时,到长沙3个小时,到北京只需5个小时,到福州缩短为90分钟。

  2019年春运,为全面落实中国铁路南昌局集团有限公司、上饶车务段春运工作部署要求,实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”和“两确保、两提高”春运工作目标,上饶站集聚各方力量,精心谋划,合理安排,全力以赴打好春运攻坚战。

  每年春运都是社会各界关注的焦点,上饶站党总支积极谋划,加强走访各级新闻媒体,取得理解支持,搞好联络和互动,宣传车站春运部署、临客开行、服务措施等焦点问题,积极反映铁路职工奉献社会的正能量。于年初召开车站新闻通讯员工作会议,对春运新闻宣传进行部署,并于1月21日策划开展了春运首日活动,一场由车站青年职工自编自导自演的文艺演出在车站候车室上演。

  充分利用新媒体,让新媒体起到宣传和引导的正面作用。该站积极通过“赣饶情”微博、微信与旅客进行时时互动,为旅客提供高峰预测、售票余额、乘车需知、中转查询等即时信息,千方百计让旅客看得明、查得到,与旅客零距离“沟通”,做旅客的知心人。同时,加强网络舆情引导,节中和节后加强值班,及时回复网络信息,维护铁路形象,提高了社会效益。

  既加强外宣,也保证内宣。该站积极开展路内宣传引导,镜头聚焦职工、笔头落在一线。积极宣传春运中奋战在一线的党员、团员青年、职工风采,车站安检员。“江西好人”荣誉称号获得者祝福华的先进事迹被媒体报道,优秀员客运值班员的先进事迹被媒体报道,这些榜样在全站干部职工中引起了积极反响,激发了大家投身春运的热情,奏响主旋律、释放正能量。

  据了解,该站目前在各级新闻媒体刊登稿件70多篇,在站内外营造了良好宣传氛围,唱好上饶站春运“好声音”,积极调动一切因素为实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的春运目标做贡献。

  今年春运,车务段第一次将春运指挥部直接设在候车室内隔间。要按照实际客流情况,落实“一站一天一方案”,逐项研究制定本站每日春运组织措施、工作和重点和舆情控制措施。往年春运期间,车站“关口”都设置在办公室内,客运办公室和合福候车室隔着带有密码锁的厚重大铁门,和沪昆场更是钢筋水泥隔着的楼层上下。此次,车务段将“关口”直接设在候车室,打开了“关口”的视野,也透明了整个车站的客流情况。

  此举也使春运指挥效能得到了最大的发挥。一是加强日常汇报。加强与集团公司春运办、集团公司驻车站春运工作组,车务段春运办、兄弟单位的工作联系,及时、准确地汇报春运工作动态。二是落实运能安排情况。通报运能对客流的适应情况,客票预售情况,研究采取或拟采取的措施及请求车务段解决的问题等。三是通报前一天运输组织情况。对在客运组织(以售票、候车、乘降为重点)、行车组织、货装组织等方面采取的措施、存在的问题及制定相应的对策。

  正因为春运管理和现场作业直接衔接到位,上饶站在管理组织方面做出改变取得了好的效果。站段从管理型转变为组织型,一改“运筹帷幄,决胜千里”的老方式,“关口”从办公室转到候车室,将“指挥部”放到一线。靠近旅客,亲近旅客,能够在第一时间获得旅客运输组织情况。为有效的采取措施提供了及时的支持和决策,使组织能力有效地发挥。

  2月8日(年初四)和2月14日(年初十),铁路总公司路董事长陆东福总经理和国家铁路局副局长安路生对春运指挥部进行了视察,对春运管理与现场组织实行无缝衔接的这种做法予以充分的肯定。

  铁路部门可谓是术业有专攻,但是在春运期间,旅客突增、工作人员紧张的情况下,在车站不仅能看到车务段选派到车站参加春运组织的干部职工,还能看到兄弟单位和社会志愿者的支援身影。

  同心同德,才出优质服务。车务段每天安排了10名干部参加车站春运服务,鹰潭工务段安排24名职工、鹰潭供电段安排15名职工参加上饶车站春运组织的“大队伍”中。平均每日有20名身穿绿色的小马甲的青年志愿者在站内帮助旅客提行李,引导旅客验票进站,服务重点旅客。更有35名武警和15名车站休班党团员组成的“专业”队伍,在服务台或售票大厅等地引导旅客有序排队购票、检票乘车,竭尽所能为旅客解决一些突发的问题。车站党总支在“赣饶情”服务台、售票窗口、剪票口等岗位设立党员示范岗、党员示范窗口等,号召全站党员充分发挥好党员模范作用,增强党员服务意识,全站党员佩戴党员标识上岗,主动亮明身份,亮出形象,提升服务品质,筑牢春运安全生产的坚实屏障。春运以来,全站9个党支部,犹如一座座坚固的堡垒,矗立在春运最前沿。

  应急设备作用得到发挥。为了更好地降低车站客流密度,减少旅客排队进站时间。上饶站启用老站房做候车室,不仅起到了分流的作用,更为k793这趟由上饶始发开往广州的列车提供了快捷、宽敞的候车环境。既然另外增设了候车室,验证、安检、检票三个岗位环环紧扣,就不能缺人。取得了各岗资格证的车站休班党团员持证上岗,将每一环的工作都做好、做牢,给旅客乘车的核验、引导工作做到位。

  “科技保畅通”在春运中的作用得到充分显现。上饶站在去年十一月份增设人脸识别设备,东西两边共计8台,旅客可凭身份证核验人脸进站,快捷、方便。另外,还有4个人工验票口,可帮助一些携带驾驶证、户口本以及护照等证件的旅客验票进站。试运行以来,取得了绝佳的效果,机器取代人力,不仅提高了对旅客身份核验的准确性,减少了进站的程序,缓解了进站口的“堵塞”,更能将冗余人员抽下来,给售票窗口、服务台等提供帮助。人员充足、科技加持,各方力量得以汇聚。“外援”们提供的帮助为上饶站春运提供坚实的力量。

  2019年春运中,上饶站行车工作多措并举,实现行车运输“平安春运、有序春运”,为客运组织“温馨春运,让旅客体验更美好”打好安全基石。

  不断完善春运行车运输组织方案。在全面梳理春图临客开行基础上,根据车站春运工作的实际情况,不断完善行车运输春运工作方案。做到“一日一方案”,根据客调命令电报、调度日班计划和临客开行计划,加强对营业、换乘、上水、转场等列车的重点核对,严密编制每日临客开行卡控表,卡控接发列车防措办风险,确保“平安春运”。结合临客开行、次日客票预售大客流列车等情况,制定方案,在交班点名会中重点布置,使作业人员明确重点,合理安排股道运用,减少同一站台面大客流旅客对流情况,落实“有序春运”。充分发挥“三场两所”枢纽优势,加强与行调、客运综控的联系,对晚点列车、股道运用变化等运输组织信息及时通报。做好合福高铁、沪昆高铁、沪昆普铁的列车运行时刻“互通共享”,对客运“零换乘”组织提供技术支持,为营造“温馨春运,让旅客体验更美好”氛围提供有力保障。

  明确安全风险,强化作业过程控制。抓住接发列车“防错办”风险控制源头,对临客开行计划编制、日班计划审核、客调命令、客运电报管理执行情况防范错漏;确保车辆防溜安全风险的控制措施落实,突出保留列车、临时停留存放客车底防溜措施落实重点;盯控正线、到发线调车作业安全风险控制措施落实;防控涉及非正常接发列发列车临时要点封锁计划的行车安全风险;加强临时要点封锁计划的掌握、传递、协调、措施制定及盯控;防范普速始发旅客列车编组客运文件核对、制定、传递的错漏风险;防控作业门通管理,防范闲杂人员进入站内的路外安全风险。

  干部靠前,严格安全履职。严格落实现场检查、把关、盯控措施,每日除调车跟班、行车室重点时段及临客开行盯控以外,其他行车管理人员对岗位巡视不少于3小时。做到临客开行营业、换乘、上水重点事项的作业人员与盯控人员“双”确认,对春运行车运输工作的关键项心中有数,坚持靠前指挥,发挥以上率下的带头作用。

  截至到3月1日,2019年春运结束,上饶站完成旅客发送 人99.57万次,圆满完成春运各项任务。辛苦我一人,服务千万家。为了体现铁路的平安、有序、温馨服务,上饶站干部职工始终站在讲政治、讲大局、讲奉献的高度,以服务旅客为己任,忘我奉献在春运。用实际行动践行“人民铁路为人民”的服务宗旨,用真情、爱心和无私奉献,谱写了一曲曲和谐春运的华彩乐章。(陈卫红 王勇 王莺 于国林 杨佳煜 王甜 寿盺海)

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