二手自主品牌SUV买不得?8年车龄的哈弗H5表现到

时间:2019-12-02 12:53来源:使用说明
[车友头条-车友号大饼论车]大饼之前曾经多次在网上看到过这样的说法,包括普通网友和知名的车评人,宁买进口车不买合资车,宁买合资车不买自主品牌,事实真就如此吗?如果真的

  [车友头条-车友号大饼论车]大饼之前曾经多次在网上看到过这样的说法,包括普通网友和知名的车评人,宁买进口车不买合资车,宁买合资车不买自主品牌,事实真就如此吗?如果真的大家都是这样的买车理念那么自主品牌早就玩完了。

  消费者对于自主品牌新车有着这样那样的偏见,对于自主品牌的二手车就更是如此了。甚至有这样的说法:自主品牌二手车买不得。

  大饼最近在二手车市场里是找到了一辆2011年的哈弗H5,8年多的车龄,跑了10万公里,那么这么一辆自主品牌二手车表现到底怎么样呢?到底是不是如很多车友所说的二手自主品牌真的就买不得?

  网上有一种说法称呼哈弗H5为平民越野车,就性价比而言,哈弗H5的确是少有的具有不错脱困能力而价格又足够低的SUV,而迭代了多年口碑也很不错。

  相比于哈弗H6激进的进化,哈弗H5则是始终保持着比较含蓄的外观设计,包括logo,哈弗H5也就换的比较晚的,从车头的设计语言很容易看出来哈弗H5就是偏向于硬朗的设计风格。对于这样的设计现在很多年轻消费者可能都无法接受,但有些车友就是喜欢哈弗H5硬朗单调的设计语言。

  车身侧面设计语言简洁,C柱和D柱之间宽大的间隙很有一种美系硬派SUV的感觉。车尾的造型就更加的平直了可以说是毫无现代化的设计语言,粗犷平直的线条,虽然视觉效果非常的一般,但是却能保证非常不错的实用性。

  很多车友选择哈弗H5都是看中其不错的越野能力,不过这辆哈弗H5很可惜只是一辆2.0的汽油两驱版,没有柴油版的大扭矩也没有四驱系统,所以也就是一台披着越野狼皮的城市SUV养。车内用料廉价,硬塑料充斥四周,布艺座椅偏硬舒适感不太好,整个车的坐姿很高,有点开小卡车的感觉,这和哈弗H5基于皮卡打造可能很有关系。前盘驾驶位的舒适性或者说人机工程学设计不是很好,感觉方向盘离胳膊很远,怎么调节都找不到最舒适的坐姿。

  第二排的空间倒是挺宽敞的,只可惜没有空调出风口,另外就是坐姿太高了,是坐姿高,但头部空间却又不够宽敞,另外就是哈弗H5离地间隙很高,所以上下车感觉很不方便。

  这车的后备箱非常大,所以很多车友买哈弗H5就是用作工具车的,尤其在一些山路较多的地区,买一辆带四驱系统的哈弗H5还是非常实用的。

  那么哈弗H5究竟是否值得买呢?大饼觉得这车买了在城市开其实不太合适,首先驾驶质感模糊,车子重心也太高,如果是拿来做做工具车的话倒还是不错,可惜的是不是四驱版本。8年10万公里的磨炼,2011年的自主品牌显然还是不够精致,变速箱的手感已经略显生涩,对了油耗还挺高的。

  哈弗H5口碑 优点中最最吸引人的有2个:第一,安全系数高;第二,驾驶乐趣多。

  哈弗H5口碑 如果要说最满意的地方那绝对要算这台车的性价比了,作为一台硬派SUV车型,哈弗H5在价格方面来说是真心挺便宜的,如果说想选择一台十来万的硬派车型,真的是没什么选择性的。

  哈弗H5口碑 最满意的就是比较实惠的四驱带大梁的越野车了!除了北汽战旗和二蛋,只有这一个可以满足越野四驱带大梁的要求了!而且还有自动雨刷,电动座椅调节功能!

  哈弗H5口碑 皮糙肉厚的一台车,令人最满意的地方主要还是他的实用性吧,主要体现在他的通过性以及他的空间性这两个方面。

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