最直观的感受就是座椅靠背

时间:2019-12-29 13:22来源:公司简介
你去买衣服的时候,总会要求先试一下。不试一下,你怎么知道这件衣服穿上好不好看呢?试驾的道理其实也一样。试驾作为买车中重要的一环,对于车主了... 你去买衣服的时候,总会

  你去买衣服的时候,总会要求先试一下。不试一下,你怎么知道这件衣服穿上好不好看呢?试驾的道理其实也一样。试驾作为买车中重要的一环,对于车主了...

  你去买衣服的时候,总会要求先试一下。不试一下,你怎么知道这件衣服穿上好不好看呢?

  试驾的道理其实也一样。试驾作为买车中重要的一环,对于车主了解车辆状况有着极为重要的作用。

  那么,试驾到底是在拭什么?坦白地说,外观、空间、功能演示等在试驾中都是次要的。

  只有当你真正握住方向盘,行驶在路上时,才可以完全感知这辆车是否符合你的标准。

  最直观的感受就是座椅靠背。在试驾之前,首先调整座椅靠背的角度、高度和前后距离,看车辆是否满足最大化的舒适度。

  不同的车辆车窗的高度也不尽相同,把胳膊架在窗框上面,有人嫌高,有人嫌低,这也是影响舒适度一个重要标准。

  在行车过程中,轻轻地、小幅度的晃动一下方向盘,看车头能否随着方向盘发生晃动,以及反应的快慢程度,反应快当然就很灵敏。

  如果没有反应,那就说明车辆的方向有松动。高速行驶时,看方向盘是否稳定,如果需要双手紧握才放心行驶,则说明稳定性比较差。

  寻找一个空旷地方,测试打满方向盘需要几圈,一般有助力的方向盘打满是1.5圈,非助力方向盘为2圈。

  很多新手在买车前,总会问一个问题,“这辆车能开多快?”以此来判定车辆性能的好坏。但车辆能开多快,并不能完全定义一台车的性能。

  在低速起步时,油门轻踩1/3,时速从0到40公里左右,体验加速性,同时感知在加速的同时,车身是否平稳。

  到了中段加速时,油门浅踩2/3,时速从40达到80公里左右,体验动力输出是否给力,有无推背感,油门反馈是否及时,是否有顿挫感。

  在高速行驶时,继续轻踩油门,达到时速100公里左右,这个时候就需要检查车内有无异响,以及车辆隔音效果怎么样。

  当车行驶在起伏路面时,以60-80公里时速通过,体验车身的滤震效果,如果感觉抖动很大,及时向销售人员反馈。

  通过台阶或者颠簸路面时,尽可能快速通过,身体可以第一时间感知稳定性,为驾驶体验做出精确反应,同时也能感知车身的刚性强度。

  比起0-100公里的加速,60-0的刹车距离更值得测试。大多数车在城市里开,提速再快也得和旁边的五菱宏光并肩而行。因此,停下来,比走得快更有用。

  在安全系统的辅助下,车身姿态和行驶轨迹没有出现变化和晃动,更没有发生车内人员较大的惯性前冲就视为合格。

  当你试驾时,一辆车的优缺点就摆在你面前。当你举棋不定时,销售人员就会强化优点,忽略确定。

  请你一定记住,在试驾时,假如销售人员一直在强调着什么,那就说明他在极力的隐藏车辆的缺点。

  比如:你在行驶时,销售人员不停强调油门要轻踩,这样省油,其实他的潜台词就是油门踩大了车身会抖动。

  对于首次买车的新手来说,试驾拭绝不可或缺的重要一环,试驾的意义是从车身上找到你最在乎的东西。

  但在此之前,首先得想清楚你自己要什么,不能接受什么样的缺点,不然以后就会无限放大,后悔都来不及。

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  本届车展由济南市人民政府、山东省汽车行业协会主办,中国国际贸易促进委员会济南市分会、济南世博展览策划有限公司承办。

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